集团录得公司拥有人应占期内亏损33,800,000港元，而上一个报告期间公司拥有人应占期内溢利为5,700,000港元。主要由于本报告期间投资物业的公平值变动亏损34,700,000港元（上一个报告期间：收益10,300,000港元）以及视作出售一间联营公司权益的亏损15,200,000港元所致。

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　　新重庆-重庆日报消息，12日6日，市经信委公示今年我市建设的第三批加氢站，即巴南区龙洲湾CNG加气站，将在现有基础上增设加氢功能，服务“成渝氢走廊”。

　　网页截图。

　　市经济信息委称，从2022年起，我市在当年度分3批建成5座加氢站，去年分3批在大足、沙坪坝和南岸各建成一座加氢站，今年则是在潼南、江津、大足和巴南四地分3批共建成4座加氢站。截至目前，全市氢燃料电池汽车产业集群初步形成，氢燃料电池汽车运行规模达到800台。

　　“当前我市汽车产业正在加速推动‘氢’装上阵。”市经济信息委负责人表示，依托现有氢燃料电池整车企业及核心配套项目，我市前期在两江新区和九龙坡优先布局一批加氢站，并通过在成渝高速、渝万高速等沿线布局一批加氢站，与成都已建成的加氢站衔接共建“成渝氢走廊”。

　　市经济信息委表示，接下来我市计划培育氢能汽车产业链企业超过50家，实现年产值超过100亿元。随着成渝地区双城经济圈建设提速，川渝将持续携手完善两地氢能产业布局，推动形成氢能“制、储、运、加、用”全产业链格局。

　　原标题：服务“成渝氢走廊” 重庆再添一座加氢站中国a股可以加杠杆

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