武汉配资炒股

近10年来，我国按照“抓重点、补短板、强弱项”的建设思路，推进临床重点专科建设，带动区域医疗水平提升。以服务供给能力为例，建设项目中有住院服务的相关专科开放床位增幅46%，年门诊诊疗人次增幅63%，年住院诊疗人次增幅69.68%，年手术人次增幅89.88%。

　　松原股份（300893）11月13日晚公告，公司与国芯科技(688262)签订了《战略合作框架协议》，双方将在汽车安全气囊控制器领域开展广泛而深入的合作。

　　松原股份是国内领先的汽车被动安全系统一级供应商之一，专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等汽车被动安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务。公司亦积极协同整车厂进行新能源汽车的被动安全系统开发，提前布局新能源汽车，并取得了一定的成果。目前，已成功定点配套上汽通用五菱新能源、理想汽车、合众汽车、零跑汽车、蔚来汽车及比亚迪（002594）汽车等一线新势力品牌车型，为进一步提升在新能源汽车被动安全系统中的配套份额及新客户的开拓打下坚实的基础。

　　国芯科技是一家聚焦于国产自主可控嵌入式CPU技术研发和产业化应用的芯片设计公司，公司基于自主研发的嵌入式CPU技术，为实现三大应用领域芯片的安全自主可控和国产化替代提供关键技术支撑，公司自主产品主要是围绕着三大关键领域的芯片和模组，其中以汽车电子类、信创和信息安全类为主。

　　据国芯科技2024年半年报，在汽车电子领域，公司重点发展汽车中高端MCU、DSP和高集成数模混合信号等方面的芯片产品和技术，开拓MCU+ASIC芯片套片组，形成具有技术优势和成本竞争力优势的套片解决方案。已在汽车域控制芯片、辅助驾驶处理芯片、主动降噪专用DSP芯片等12条产品线上实现系列化布局，不断拓展汽车电子芯片产品的宽度和深度，在汽车域控制、动力总成、线控底盘、车身和网关控制、车联网信息安全和安全气囊点火芯片等领域均实现量产装车，为解决我国汽车行业“缺芯”问题作出努力。

　　国芯科技日前在接受机构调研时表示，面对国内整车及安全气囊模组厂商的市场需求，公司在国内率先推出了汽车安全气囊控制器芯片套片方案（MCU芯片CCFC2012BC+点火驱动芯片CCL1600B+加速度传感器芯片CMA2100B），在国内处于领先地位。目前国际上同时拥有安全气囊控制器芯片套片方案的厂商也较少，主要有国际大厂ST（意法半导体）和博世等，公司也成为国际上为数不多的汽车安全气囊控制器芯片套片方案供应商之一。

　　据松原股份最新公告，鉴于双方在汽车安全气囊控制器项目上可以“优势互补、互惠互利、风险共担、共同发展”，松原股份发挥安全气囊控制器模组技术和产品量产经验优势，国芯科技发挥在汽车电子芯片如MCU、气囊点火驱动芯片、加速度传感器芯片等领域的技术和量产经验优势，双方将共同推进汽车安全气囊核心芯片国产化应用，共同探索和建立长期稳定共赢的商业模式。

　　在同等条件下，松原股份将优先采用国芯科技的汽车电子芯片，国芯科技也将积极提供技术支持并提供有竞争力的芯片价格，通过合作，加速在安全气囊控制器领域打造国内最具竞争力的气囊点火方案。

　　据介绍，松原股份与国芯科技将以此次合作为契机，共同开发应用安全气囊核心芯片，实现控制器模块的产业化，并以此为基础进一步延伸至车载领域其他ECU（电子控制单元）类的控制器领域，这对于提升汽车芯片本地化采购率、减少对进口芯片的依赖，将具备积极作用。

　　松原股份表示，本次合作项目，为ACU（气囊控制器）里的关键零部件点火芯片搭载公司自主研发的ACU总成首次在实际车型上的应用，具备较强的现实意义，符合“构建以内需为主导的国内大循环”政策导向。

　　通过双方的深化合作，力求将公司建设成为集产品模块、电控为一体的安全系统整体解决方案供应商，实现产品从点到面的突破，达到与整车厂不断深化合作的目的武汉配资炒股，助推公司整体业务发展。